Etter Tesla-tallene siterte Musk et innlegg om at over 75 % av nye biler i Nord-Amerika leveres med FSD (Supervised). Kommentaren viser at han posisjonerer Tesla som et programvare- og AI-selskap, ikke en bilprodusent.
I kvartalsrapporten skriver Tesla at de første robotene i produksjonskvalitet nå kommer av en høyvolumlinje i Fremont. På telefonkonferansen kalte Musk det «tidlig produksjon» og sa at det tar minst et år å nå 20 000 roboter i uka, at AI, design og levetid først er løst rundt slutten av 2027, og at eksterne leveranser kommer da. Overskuddet falt 43 %, mens aktive FSD-abonnementer økte til 1,74 millioner. Ingen uavhengig data om hva robotene faktisk utfører ennå.
Musk siterte et innlegg om at United-sjefen ser kunder gå fra andre flyselskaper på grunn av Starlink om bord. United passerer 50 % av flyvningene med Starlink denne uken og venter full flåte innen utgangen av neste år.
SpaceX leverte 14,58 mrd. dollar i omsetning i 3. kvartal mot ventet 12,72 mrd. AI-forretningen («Super Intelligence», tidligere xAI) vokste til 7,56 mrd. dollar, bl.a. ved utleie av datakraft til Google og Anthropic. Selskapet guider 33–37 mrd. dollar for 1. kvartal 2027.
Styrene i SpaceX og Tesla har hver opprettet spesialkomiteer av uavhengige styremedlemmer for å diskutere en sammenslåing. Musk mener det er «mye som taler for» det, særlig innen AI-programvare, brikkedesign og robotikk, men understreker at ingenting er avtalt og at aksjonærene må godkjenne.
Etter kvartalstallene skrev Musk at en omsetning på 1 billion dollar i 2028 ikke lenger er umulig. Dette er en uttalelse, ikke en prognose fra selskapet.
Musk hevder verdien av produksjonen fra den planlagte brikkefabrikken Terafab vil tilsvare et av verdens 20 største BNP. Posten siterer meldinger om at Tesla og SpaceX snakker med nesten alle koreanske brikkeleverandører.
